减震器、轮胎、车轮,所有的设计都让你在比赛中领先其他对手。全新FOX FLOAT X EVOL前减震和FOX Podium X 越野背负式后减震保证更好的驾驶表现。









ROTAX4-TEc 449cc

45.3匹水冷发动机最大的缸径(97mm),最大的进气门(38mm),最大的节流阀体(46mm),5个手动变速箱和几乎笔直的进气路径。

FOX FLOAT X EVOL前震动和FOX PODIUM X REMOTE后震动

  从前减震器可以轻易调节来适应不同的地形和驾驶习惯。一个气垫在每次减震中接受2.7公斤。后减震器含有反弹减弱旋钮和弹簧预加载调节。

ALTEc‡ 双锥形铝制车架

无焊接框架保证了最大的强度,大多数部件由铝制扣件固定,比起传统车架强度更高,分量更轻。

可调节空心后轴

强度高,长度短的轴与带精加工尾椎的“蜘蛛”全铝制轮毂。较长的臂减少未弹回的重量,这会显著影响集中性和干重。

R型铝制摇臂后悬架减震

空后轴,大位移的铝制车轮中心,铝制扣链齿,铸铝摇臂,267mm减震距离和最低的弹簧下重量。









长 x 高 x 宽 (mm) 1830 x 1253 x 1099
长 x 高 x 宽 (英寸) 72 x 49.3 x 43.3
轴距 50-寸((1267 mm)
座位高度 31.5-寸(800 mm)
离地间隙 车架下 8.8-寸(224 mm)
后轴下 3.4-寸 ( 86 mm )
燃油箱容量 3 加仑(11.5 升)





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